捷尼赛思gv80属于什么品牌
捷尼赛思Magma车队完成GMR-001赛车的首次全面测试法国勒卡斯泰莱，2025年9月2日–国际豪华汽车品牌捷尼赛思旗下Magma车队已完成捷尼赛思GMR-001赛车的首次全面测试。在刚刚过去的八月下旬，捷尼赛思GMR-001赛车于保罗·里卡德赛道完成了为期五天、超过500圈的测试，由此正式开启密集的开发进程，为车队2026年亮相FIA世小发猫。
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捷尼赛思G70或停产,品牌最新消息曝光目前，捷尼赛思G70是该品牌的入门级车型，2025款车型的起售价格是43850美元，但如果该品牌转向高端市场以专注于其更大、更豪华的车型，那么捷尼赛思G70很可能会停产。不久前，品牌相关负责人在接受访谈时表示，该品牌的目标是“提升品牌资产”，并且将不会增加前轮驱动、低于4是什么。
捷尼赛思 Magma 子品牌首款车型 GV60 Magma 路测图曝光IT之家1 月14 日消息，汽车媒体carscoops 昨日(1 月13 日)发布博文，分享了一组捷尼赛思(GENESIS)高性能子品牌Magma 首款车型GV60 Magma 路测图，该车预估将于今年秋季全球首发。该车曾在2024 年举办的古德伍德速度节上，以概念车的形式进行了展示其量产版本预计将于今年等我继续说。
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起售价29.3万元,新款捷尼赛思GV70上市,豪华品牌开卷?新款捷尼赛思GV70依旧保持2.5T发动机配合8速变速箱，峰值扭矩422N·m。动力输出还是很充沛的，而且捷尼赛思车型在操控方面做的也比较不错。作为韩系豪华品牌，捷尼赛思在欧洲和北美市场销量还是较为优秀的，同时以豪华年轻吸引了不少消费者。不过在国内市场上销量表现平平说完了。
捷尼赛思 Magma 品牌首发车型:GV60 Magma 前脸首曝捷尼赛思官方并未公布动力配置，不过该媒体推测GV60 Magma 作为高端产品，可能突破650 马力，甚至可能接近700 马力。IT之家附上相关图片如下：Genesis 首席创意官透露，Magma 子品牌将为每款车型量身定制独特设计，其中还包括一款跑车。据悉，首款Magma 产品有望在今年夏季亮还有呢？
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捷尼赛思 G80 新款来袭,能否打破小众魔咒走出品牌困境?#5月·每日幸运签#5 月19 日一则消息悄然在汽车爱好者的圈子里传开——新款捷尼赛思G80 正式上市了。说起捷尼赛思这个品牌，可能很多朋友会觉得有点陌生。它来自韩国，是现代汽车旗下全力打造的豪华品牌。早在2016 年，现代把旗下旗舰车型捷恩斯独立出来，成了捷尼赛思，试等会说。
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韩国 “宾利” 4 年亏 30 多亿,时代淘汰它都没打招呼人家别的豪华品牌，价格更有竞争力啊。你想，消费者又不傻，花同样的钱，能买个更有名气、更保值的车，为啥要选它捷尼赛思呢？就好比去买衣服，同样一件外套，一个是没什么人听过的牌子，价格还不便宜，另一个是大家都熟知的大牌，价格差不多，你选哪个？肯定是选大牌嘛。还有那销售渠道，说完了。
13 个品牌缺席广州车展,含捷尼赛思、高合、合创汽车等今年共有13 个汽车品牌缺席广州车展，比去年的9 个有所增加，缺席品牌包括捷尼赛思、高合、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰、捷达、远航汽车、极星、启辰、蓝电、劳斯莱斯、迈莎锐以及合创汽车。对部分缺席者而言，这不仅是未能参与本次车展的遗憾，更反映了其在市场中的艰难处好了吧！
耐力赛蓄势待发:捷尼赛思Magma车队GMR - 001赛车底盘组装完成法国勒卡斯泰莱，2025年8月13日—国际豪华汽车品牌捷尼赛思与底盘合作伙伴ORECA完成了首台GMR-001赛车的组装并顺利通过功能性测试，新阶段的全面测试蓄势待发。这台采用裸碳纤维外观的赛车，是捷尼赛思车队首台开发用车，接下来，车队将在未来数月陆续完成其余两台，其将用好了吧！
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致敬达喀尔冠军前辈,捷尼赛思推出非量产GV80沙漠版据悉，捷尼赛思品牌为2025年达喀尔赛事提供一款越野版本的GV80,官方将其命名为GV80沙漠版。这款车配备20英寸锁链车轮，包裹在坚固的全好了吧！ 捷尼赛思GV80沙漠版是为了纪念Ickx在1983年达喀尔拉力赛上获胜四十年庆，并配有定制的E80门贴纸。Ickx驾驶GV80沙漠版完成了从Bisha到好了吧！
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