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OBD 年检总卡壳?老司机教你 3 招,10 秒搞定故障码!今天我就把老司机们私藏的3 个小妙招分享给大家,让你10 秒搞定故障码,轻松通过年检!OBD 为啥总卡壳?咱们先来唠唠这OBD 检测为啥老是后面会介绍。 清故障码+ 排查硬件第二个大招,是清除故障码并且排查硬件。咱们得先找个OBD 诊断仪,读取一下故障码。这里面有个小门道,有些故障码是后面会介绍。
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自动挡省油有啥招?老司机分享 3 个习惯,亲测油耗降了 1.5L等你听到发动机的声音从那种“突突突”不太稳定的状态,变得平稳了,就可以挂挡出发啦。不管是大冬天零下二十多度的东北,还是夏天热得像火炉,零上四十度的吐鲁番,热车这一步可都不能偷懒。热车就好比让发动机先做好热身运动,这样它工作起来才更带劲,也更省油。再说说第二个等我继续说。
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高速最安全车速不是 120!老司机总结 3 个保命数字家人们,今天咱来唠唠高速开车的事儿。你是不是一直觉得,高速上跑120 码就挺安全了?嘿,还真不是!老司机总结出了3 个保命数字,关键时刻能派上大用场,快竖起耳朵听听!先给大家讲个事儿哈。前几天我一个朋友跑高速,路上车不算多,他就按照限速120 开着。结果呢,前面突然有辆车因是什么。
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倒车雷达和影像哪个更实用?老司机:新手选影像,老司机靠雷达她是个新手司机,刚开车的时候,每次倒车都紧张得不行。自从她的车装了倒车影像之后,她倒车的信心明显增强了很多。她说看着屏幕上的画面,心里就有底了,知道该怎么打方向盘,该往哪个方向倒。特别是在一些狭窄的停车位,她可以通过屏幕,很清楚地看到车和旁边障碍物的距离,轻松就是什么。
老司机跑高速都爱走这条车道,为啥?家人们,咱开车跑高速的时候,是不是都纠结过走哪条车道好?今天咱就唠唠这个事儿。好多老司机跑高速一般都不走最左车道,这说法到底对不对呢?咱一起来掰扯掰扯。咱先说说高速上都有啥车道。一般来说,高速上有最左侧车道、中间车道、右侧车道,还有应急车道。应急车道那是生命说完了。
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夜间高速行车易疲劳?老司机教你轻松应对,实在不行就去服务区睡一觉咱都知道,晚上开车跑高速,那疲劳感来得特别快,一不留神就可能出事儿。今天呢,就跟大伙唠唠晚上跑高速缓解疲劳都有啥绝招,老司机们可有不少经验之谈,最后还有个关键大招,那就是——去服务区睡觉。首先,咱可以来点味觉刺激。我有次一个人开夜车跑高速,那叫一个困啊,眼睛都快等我继续说。
堵车时,手动挡和自动挡哪个开着更轻松?前段时间,网上有个挺火的视频,一位司机在拥堵的马路上,开着手动挡车,频繁地踩离合、换挡,那手忙脚乱的样子看着都累,而旁边开自动挡车的司机却显得悠然自得。这就不禁让人想问,堵车时,手动挡和自动挡到底哪个开着更轻松呢? 手动挡在堵车时并非就一定更有驾驶乐趣很多人觉得小发猫。
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