电动汽车制热时压缩机工作吗
博耐尔申请电动汽车热管理系统专利,减小乘员舱制热运行的能耗本发明公开了一种电动汽车热管理系统,包括空调系统、WPTC加热器、压缩机、第二阀门、水冷冷凝器和暖风水泵,压缩机与水冷冷凝器和空调后面会介绍。 舱使用,还可以吸收电机电控单元的余热及电池内蓄热量来给乘员舱加热,从而可以减小乘员舱制热运行的能耗,提高电动汽车的续航里程。
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东风汽车申请纯电动汽车热管理控制专利,为车辆提供合适制热量本发明提供了一种纯电动汽车的热管理控制方法、控制器及车辆,方法包括:根据电池制热请求和/或空调制热请求确定电机水温的目标值;若根据所述电机水温的目标值、所述电机水温的第一当前值、压缩机吸气压力以及车辆状态确定需要触发电机堵转制热模式开启,则根据所述电机水温小发猫。
格力电器获得发明专利授权:“电动汽车热泵空调系统及汽车”专利摘要:本发明涉及电动汽车空调系统领域,具体涉及电动汽车热泵空调系统及汽车,电动汽车热泵空调系统包括连接有压缩机和气液分离器的管路回路,所述管路回路用于容许换热介质流通,所述管路回路上连接有能够分别制冷或制热工作的车内换热器A和车内换热器B。本发明利用冷媒等会说。
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云潼科技取得新能源电动汽车空调系统功率集成模块专利,提高模块...本实用新型公开了一种新能源电动汽车空调系统的功率集成模块,该模块被配置包括:陶瓷覆铜板;车载空调制热系统,采用功率器件开关来控制加热片制热产生热量;车载空调制冷系统,采用功率器件将高压直流电转化为交流电实现涡轮压缩机的制冷工作实现制冷;电极引脚;所述车载空调制等会说。
英华特:电驱动车用涡旋压缩机销售主要应用于商用车并推进乘用车市场金融界5月27日消息,有投资者在互动平台向英华特提问:英华特为什么会错失了新能源汽车热管理电动压缩机的大风口?公司回答表示:公司的产品中电驱动车用涡旋压缩机可用于驻车环境下制冷制热和新能源车热管理系统,目前销售主要应用于商用车,具体运用场景包括顶装式驻车空调,同等我继续说。
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