汽车轮胎气压标准夏天_汽车轮胎气压标准mpa
冬天胎压报警亮了,夏天又显示偏高,轮胎气压换季咋调才对?吓得我还以为轮胎扎了呢,赶紧停路边检查,结果也没发现啥问题。然后到了夏天,又提示胎压偏高,我这心里就犯嘀咕了,这轮胎气压咋还这么“.. 果然每个轮胎的胎压都比标准值低了不少。师傅边给我补气边跟我说,冬天胎压不能太低,不然轮胎和地面的接触面积变大,不仅费油,还容易磨损等我继续说。
冬天胎压低报警,夏天又偏高,轮胎气压换季到底咋调?原来不是轮胎坏了,是温度在搞鬼。然后到了夏天,更有意思了。有次跑高速,开着开着胎压报警又亮了,这次是显示气压偏高。我当时在服务区停说完了。 师傅问我要不要按夏季标准来,我还说“按正常来就行”,现在想想真是后悔,早知道听师傅的了。其实我之前也查过不少资料,说轮胎上都有标准说完了。
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夏天轮胎气压怎么调?低胎压藏着大隐患!汽车厂家都会给出一个标准的轮胎胎压值,这个数值是综合考虑了各种因素得出来的,不管是冬天还是夏天,按照这个标准值来打气就没问题。像等我继续说。 轮胎与地面接触面积增大,增加了油耗不说,轮胎发热还会更严重,容易老化,强度下降。在高速行驶时,低胎压也很容易爆胎。你想啊,轮胎气压不等我继续说。
夏天汽车轮胎气压多少合适?一文为你解答!先上结论: 夏季胎压应该保持在厂家建议的标准范围内(一般轿车2.2-2.5 bar,SUV车型2.3-3.0 bar),不需要特意调整。而不同车型的建议值也不同,大家具体可以在车辆用户手册、车门旁标签或者油箱盖里找到。为什么夏季胎压很重要? 夏天天气热,地表温度也高,汽车轮胎在行驶时会因为等我继续说。
夏季车胎气压不稳,咋解决?夏季车胎气压可不是越高越稳,这观念可得改改啦,难道还非要等到出了事才后悔没早点知道正确做法吗? 更关键的是,车上推荐的胎压大多都是冷胎压力呢,有些车虽然也会额外标注热胎的压力,但数值也只是比冷胎稍高一些。要是不按照这个标准来,盲目地把气压打得过高,那可就乱套啦。..
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夏季车胎气压多少合适?一文告诉你合理调整车胎气压才行呢。总结一下就是,别盲目地认为夏季车胎气压越低就越安全,过低的气压会带来一系列诸如油耗增加、轮胎磨损加剧等问题,可不能因小失大呀。不是所有车夏季都按统一气压标准就行可能有人会说,我知道夏季车胎气压有个大概范围,比如轿车一般是2.2 - 2.5 bar后面会介绍。
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