电动汽车制热不热怎么回事

东风汽车申请纯电动汽车热管理控制专利,为车辆提供合适制热量东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种纯电动汽车的热管理控制方法、控制器及车辆”的专利,公开号CN 118927922 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明提供了一种纯电动汽车的热管理控制方法、控制器及车辆,方法包括:根据电池制热请求和/或空调制热请求确定还有呢?

博耐尔申请电动汽车热管理系统专利,减小乘员舱制热运行的能耗可通过系统的运行模式满足电动汽车乘员舱制冷、采暖、除霜、除湿,电机电控单元的冷却及加热,电池单元的冷却及加热,其采用热泵技术不仅吸收车外环境中的热量给乘员舱使用,还可以吸收电机电控单元的余热及电池内蓄热量来给乘员舱加热,从而可以减小乘员舱制热运行的能耗,提高说完了。

格力电器申请电动汽车热管理系统专利,能满足用户的制冷和制热需求,...电动车辆和控制方法“公开号CN117734381A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供一种电动汽车热管理系统,其中包括:水暖换热系统、冷媒换热系统、电机电控换热系统和电池换热系统;水暖换热系统设置有车内第二换热器,用于为乘员舱制热;冷媒换热系统设置有车内第等我继续说。

经纬恒润申请电动汽车的热管理方法及装置专利,提高热管理的可靠性本申请公开了一种电动汽车的热管理方法及装置,属于车辆技术领域。方法包括:获取所述电动汽车的电池的充电状态和温度;基于所述电池的温度与所述充电状态对应的电池冷却系统启动阈值的第一比较结果,以及所述电池的温度与电池制热系统启动阈值的第二比较结果确定所述电动汽等我继续说。

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泰铂科技取得一种电动汽车用集成间接式热泵的整车热管理系统专利,...本发明提供一种电动汽车用集成间接式热泵的整车热管理系统,包括制冷剂回路、电池包液冷回路、电机散热回路和乘客舱制热冷却液回路;还实现了以下功能:乘客舱热泵制热除湿的同时进行电池冷却、间接热泵加热电池、间接热泵同时加热乘客舱及电池、电池与电机及车载功率部件热等会说。

云潼科技取得新能源电动汽车空调系统功率集成模块专利,提高模块...重庆云潼科技有限公司取得一项名为“一种新能源电动汽车空调系统的功率集成模块”的专利,授权公告号CN 222061705 U,申请日期为2024年4月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种新能源电动汽车空调系统的功率集成模块,该模块被配置包括:陶瓷覆铜板;车载空调制热系统,采用功等我继续说。

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英华特:电驱动车用涡旋压缩机销售主要应用于商用车并推进乘用车市场金融界5月27日消息,有投资者在互动平台向英华特提问:英华特为什么会错失了新能源汽车热管理电动压缩机的大风口?公司回答表示:公司的产品中电驱动车用涡旋压缩机可用于驻车环境下制冷制热和新能源车热管理系统,目前销售主要应用于商用车,具体运用场景包括顶装式驻车空调,同等会说。

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