怎么看轮胎上的胎压标识_怎么看轮胎上的胎压值
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轮胎保养秘籍大公开:胎压、换位、磨损全掌握大家一定要定期检查胎压。现在不少车都有胎压监测系统，这玩意儿可方便了，能实时盯着轮胎气压。但有些车的胎压监测不太靠谱，我有个朋友等我继续说。 最后讲讲怎么判断轮胎磨损。这可太重要了，磨损严重的轮胎，抓地力不行，下雨天开车，那刹车距离明显变长，特别危险。判断轮胎磨损，最直接的等我继续说。
汽车轮胎胎压过高或过低,分别会有啥安全隐患?多久测一次胎压好?胎压低了不少。师傅说胎压低的时候，轮胎跟地面接触的面积就变大了，摩擦力也跟着增加，不光费油，长时间开下来，轮胎侧壁还容易发热，尤其是等会说。 最好自己备个胎压计，有时候车上的传感器可能会有误差。还有啊，不同车型的胎压标准不一样，一般在汽车的门框上或者油箱盖上都会标注，别瞎等会说。
高温天轮胎防爆攻略:胎压与胎纹的关键细节我就按照老习惯检查轮胎，发现胎纹深度好像不太够了。当时我还犹豫了一下，想着要不要换轮胎，后来一咬牙，还是换了。你猜怎么着，回来的路上后面会介绍。 如果能看到硬币上的数字，那就说明胎纹深度不太够啦。高温天里，轮胎除了要注意胎压和胎纹，还有一些其他的小细节也不能忽视。比如说，停车后面会介绍。
秋季轮胎胎压调整:冷胎从 2.3 到2.5bar,真能省油又防扎胎?实测数据来啦不同车型的胎压标准可能不太一样，大家可以看看自己车子的说明书，或者车门边上一般都有标注标准胎压。咱可不能瞎调，得按照标准来。还有啊，调完胎压，也不是一劳永逸了。平时开车的时候，还是得时不时关注一下胎压。我现在每次上车前，都会绕着车子走一圈，看看轮胎有没有明显的等会说。
夏季用车:轮胎胎压多少合适?不同路况调整技巧才发现轮胎有点瘪，估计是胎压不足。你说这多耽误事儿啊，还好没出啥大问题。其实吧，夏季胎压保持在厂家建议的标准范围内就行。一般来说，轿车的胎压在2.2 - 2.5 bar,SUV 车型的胎压在2.3 - 3.0 bar。这标准值，厂家在设计的时候就考虑到夏天高温，轮胎内部气体会热胀冷缩这些情况是什么。
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轮胎胎压多少合适?车门标签藏秘密!夏2.3bar冬2.5bar?司机:看这里更准自己也买了个便携的胎压计，偶尔测一测。上次给我弟的车测，发现他四个轮胎胎压都不一样，左前2.1,右后都快2.7 了，他还浑然不觉，说开着没感觉。你说这多危险啊，长期这样开，轮胎磨损不均不说，还容易出事故。其实说到底，最准的还是车上的标签，或者看说明书。别总听别人说多少多少等我继续说。
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越野轮胎胎压怎么调?不同路况有不同要求咱都知道，越野那路况，可太复杂了，啥样的都有。这时候，越野轮胎的胎压调得合不合适，那可太关键了，直接影响到车子的性能、安全，还有驾驶体验呢。就说跑在平坦公路上，汽车厂家一般在用户手册里，都清清楚楚写着合适的轮胎胎压。但一到越野路况，问题就来了，这胎压到底该咋整呢？不说完了。
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轮胎胎压多少最合适?夏季 2.3bar、冬季 2.5bar,过高过低都伤胎!夏天每月测一次胎压，冬天两周测一次，每次看到表显2.3 或2.5bar,心里就踏实。有次朋友借我车，还问我为啥不根据载重调胎压，我说一般家用车，坐两三个人，不用特意调，厂家给的标准已经考虑到这些了。除非是拉着重物，再稍微加点，但也别超过轮胎上标注的最大胎压，一般都在3.5bar 以说完了。
别再瞎调胎压了!季节、载重不一样,胎压差太多,弄错了轮胎直接废却把轮胎胎压这事儿给忘了。后来跟师傅聊得多了才知道，这胎压可不是随便充的，季节不一样、拉的东西多少不一样，合适的胎压都差老多了，弄等会说。 都会特意检查一下胎压，要是拉的东西多，就稍微调高点，季节变了也及时调整，车开着顺畅多了，油耗也降了不少。你们平时都怎么调胎压啊？有没等会说。
汽车轮胎胎压冬天该高还是低?说法不一,到底谁对?按照汽车厂商推荐的标准胎压来就行，一般车辆的用户手册或者驾驶室门框上都有标注。要是冬天温度降得厉害，轮胎气压明显低于标准值了，适当调高个0.1 - 0.2bar 是没问题的。但也别调得太高，要是胎压过高，轮胎与地面接触面积变小，刹车距离可能会变长，遇到路上有个小坑小洼的，还容等会说。
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